Wednesday, November 1, 2017

Muhammad Irsyad Aqil

Dah besar dah Muhammad Irsyad Aqil 1tahun 2bulan


Surprise For My Lovely Wife

Dapat jugak surprise kat wife tersayang


Nur Irdina Alisya umur 1 tahun

Sewaktu alisya berumur satu tahun

Surat Pertukaran

Nama Anda :
Jawatan Anda :
Alamat tempat kerja:

Kepada:

Kementerian Kerja Raya Malaysia
Bahagian Pengurusan Sumber Manusia
Tingkat 12, 13 & 14, Blok B
Komplaks Kerja Raya
Jalan Sultan Salahuddin
50580 Kuala Lumpur.

Melalui:

Pengarah Kanan
Cawangan Arkitek
Ibu Pejabat JKR Malaysia
Tingkat 12 Menara Tun Ismail Mohamad Ali
No.25, Jalan Raja Laut,
50582 Kuala Lumpur



Pengarah Kanan
Cawangan Kejuruteraan Awam, Struktur dan Jambatan
Ibu Pejabat JKR Malaysia
Tingkat 12,13,15,16 & 17 Centre Point North
The Boulevard,Mid valley City
Lingkaran Syed Putra
59200 Kuala Lumpur.                                                                                     25 February 2013

Tuan,

PERMOHONAN PERTUKARAN KE MANA- MANA JABATAN KERJA RAYA PERSEKUTUAN DI KELANTAN

Dengan segala hormatnya merujuk perkara di atas.

2.         Saya Nama Anda berjawatan sebagai Jawatan Anda yang bertugas di Cawangan Kejuruteraan Awam, Struktur Dan Jambatan sebagai pinjaman dari Cawangan Arkitek Yang telah berkhidmat selama 5 tahun di Jabatan Kerja Raya ingin memohon bertukar ke mana-mana Jabatan Kerja Raya Persekutuan di Kelantan.

3.         Pertukaran ini amat diperlukan kerana faktor-faktor berikut:-

              i.      Saya telah berkahwin dan keluarga saya tinggal di Kelantan . Memandangkan isteri saya berkhidmat di Majlis Perbandaran Kota Bharu dan jawatannya adalah tertutup yang tidak tertakluk kepada mana-mana pertukaran, ini menimbulkan menimbulkan kesukaran kepada beliau untuk bertukar ke jabatan lain.

  1. Saya juga mempunyai seorang anak yang berusia 11 bulan yang memerlukan perhatian daripada saya dan isteri untuk menjaganya.
  1. Memandangkan kos sara hidup yang tinggi kerana saya terpaksa berulangalik setiap minggu kerana tanggungjawab saya sebagai ketua keluarga.
  1. Saya juga ingin menyumbang tenaga bagi kedua-dua ibubapa dan mertua saya di kampung. Saya juga mempunyai seorang adik yang masih bersekolah dan memandangkan kesihatan bapa saya yang tidak menentu dan saya adalah anak sulung daripada (5) orang adik beradik saya perlu membantu ibubapa saya di kampung.
4.         Saya amat berbesar hati sekiranya permohonan saya untuk bertukar ke mana-mana jabatan kerja raya persekutuan di Kelantan mendapat perhatian dan pertimbangan yang sewajarnya dari pihak tuan. Bersama-sama ini saya sertakan sesalinan surat pengesahan jawatan dari jabatan isteri saya dan surat beranak anak saya untuk makluman pihak tuan.

Kerjasama tuan amatlah saya hargai.

Sekian.Terima Kasih

Yang benar



……………………….

(Nama Penuh Anda)
Jawatan

Cirit-birit

Cirit-birit



Bagaimana nak tahu sama ada bayi saya mendapat cirit-birit?

Ramai ibubapa tertanya-tanya sama ada bayi mereka menghidapi cirit-birit sebab bagi bayi baru lahir pergerakan usus (pembuangan air besar) berlaku secara kerap. Pergerakan usus yang normal bagi bayi banyak bergantung kepada sama ada bayi anda diberikan susu badan atau formula. Najis bayi menyusu badan yang baru lahir adalah kekuningan, dan agak lembik atau cair dan boleh berlaku sekerap lima kali sehari. Kadang-kala, bayi yang menyusu badan akan menggerakkan ususnya semasa atau sebaik saja dia menghisap susu ibu. Ini berlaku sebab apabila perutnya diisi penuh, susu itu boleh merangsang keseluruhan saluran usus bayi, menyebabkan pergerakan usus. Dalam masa sebulan, kebanyakan bayi yang menyusu badan mengurangkan kekerapan pergerakan usus sampai satu atau dua kali sehari sahaja. Pergerakan usus bagi bayi yang mengambil susu formula ialah sekali sehari selalunya dan najisnya agak kental. Najis longgar yang berlaku dari semasa ke semasa adalah normal. Jika selepas bulan pertama bayi anda mula melepaskan najis yang busuk, cair dan berlendir (seorang doktor mengandaikannya seperti menghembuskan hingus ke dalam lampin bayi anda) -- pada kadar yang kerap sebanyak satu pergerakan usus setiap kali dia menyusu -- atau jika dia juga demam atau kelihatan seperti berat badannya menurun, ini mungkin cirit-birit, jadi berjumpalah pakar
pediatrik atau doktor keluarga anda.

Apa yang menyebabkan cirit-birit?

Punca utama cirit-birit ialah virus yang bergelar rotavirus. Hampir kesemua kanak-kanak akan dijangkiti virus ini pada suatu masa sebelum usia lima tahun. Rotavirus menyebabkan gastroenteritis, satu infeksi usus. Infeksi ini menjejaskan lapisan dalaman usus. Lapisan yang terjejas itu mengeluarkan cecair dan membiarkan makanan lalu terus tanpa menyerap sebarang nutrien. Cirit-birit di kalangan bayi boleh disebabkan oleh susu formula tidak disediakan dengan sempurna, selesema, antibiotik, keracunan makanan, alergi, atau, yang jarang berlaku, kekurangan enzim tertentu.

Bolehkah ianya dicegah?

Kebersihan yang sempurna boleh membantu mengurangkan kemungkinan berlakunya cirit-birit sebab mikro-organisme yang menyebabkannya boleh berpindah dengan senang dari tangan ke mulut. Oleh itu, cucilah tangan anda sebersih-bersihnya selama 15 saat dengan sabun anti-bakteria jika anda memegang lampin kotor atau selepas ke tandas.

Bagaimanakah saya merawatnya?

Jika bayi anda mengambil susu badan atau formulanya dengan sempurna, teruskan amalan itu. Bagi bayi yang lebih tua, anda boleh memberinya beberapa hirup air atau air garam rehidrasi (oral rehydration salt solution atau ORS) sebagai tambahan kepada susu badan atau susu formula kekuatan penuh. Kanak-kanak yang baru bertatih dan yang lebih tua boleh diberikan jus buahan yang betul-betul cair (sekurang-kurangnya satu bahagian jus untuk 10 bahagian air). Ais krim batang adalah sesuai jika anak anda tak mahu minum. Elakkan minuman glukosa, minuman bergas dan jus yang tidak dicairkan (gula yang tidak dapat menyerap dapat menarik air ke dalam usus dan menjadikan cirit-birit lebih teruk). Jangan berikan ubat anti-cirit-birit kepada kanak-kanak di bawah umur 12 tahun, sebab ia boleh mendatangkan kesan sampingan yang serius.

Adakan bayi yang menyusu badan lebih terselamat dari cirit-birit?
Ya. Elemen tertentu dalam susu badan boleh mencegah pembiakan mikro-organisme yang menyebabkan cirit-birit.

Haruskah saya hentikan makanan pepejal?

Tidak. Selagi bayi anda tidak muntah-muntah dengan kerap, anda masih boleh memberikannya pepejal. Jika anak anda berusia enam bulan atau lebih tua, anda boleh memberinya makanan seperti pisang, nasi, puri epal dan roti bakar kering. Untuk bayi lebih tua atau bayi bertatih anda boleh mencuba sedikit daging ayam dan makanan berkanji seperti kentang lecek dan pasta. Tapi, jangan bimbang jika dia tak mahu makan. Adalah lebih penting bagi memastikan dia mahu minum untuk mengelakkan penyahhidratan.

Bilakah saya harus memanggil doktor?
Cirit-birit boleh membimbangkan jika ianya tidak berhenti selepas beberapa jam, tetapi selalunya ia boleh berhenti dengan sendiri. Jika anak anda mengalami najis yang longgar dan cair selama lebih dari dua hari, panggillah doktor anda. Kebimbangan yang utama berhubung cirit-birit ialah penyahhidratan, jadi janganlah bertangguh memanggil pakar pediatrik jika anak anda menunjukkan tanda-tanda kekurangan pengambilan cecair atau kehilangan cecair seperti yang berikut:
• kulit atau bibir kering;
• lemah lesu;
• menangis tanpa air mata;
• ubun-ubun yang menurun;
• tangan dan kaki pucat;
• air kencing kuning pekat atau pertukaran lampin kurang dari yang biasa. Anda seharusnya berbincang dengan doktor jika anak anda:
• tak mahu minum;
 demam lebih dari 24 jam;
• terdapat darah dalam najisnya;
• tercirit-birit bersama muntah-muntah lebih dari 24 jam;
• perutnya kembong buncit.

Ini semua adalah simptom sekunder yang jarang berlaku, tetapi harus diberi perhatian sebab boleh melarat.
Jika bayi anda kurang selesa semasa sakit cirit-birit, peluklah dia dan tenangkan hatinya seberapa boleh, dan pastikan badannya kering. Berikan perhatian dan berlembutlah apabila menukar lampin sebab memang senang untuk punggung bayi menjadi rengsa dan pedih akibat cirit-birit. Gunakan krim penghalang untuk mencegah iritasi jika cirit-birit berlarutan lebih dari sehari. Yakin dan bertenanglah, bayi anda akan sembuh dalam sedikit masa.

copy dari web baby center

Tuning Gitar cara ke 2

1. General Tuning
Gambar 3
General tuning langkah ke 1 dapat dilakukan dengan:
(1) melaraskan senar ke 1 menurut nada E
(2) tekan fret ke V senar ke 2
(3) petik senar ke 1 tanpa ditekan
(4) selaraskan nada kedua senar tersebut
(5) periksa harmonic tuning dengan cara menyentuh senar B pada fret ke XII
(6) bandingkan dengan fret ke VII senar ke 1


Gambar 4
General tuning langkah ke 2 dapat dilakukan dengan:
(1) tekan fret ke IX senar ke 3
(2) petik senar ke 1 tanpa ditekan
(3) selaraskan nada kedua senar tersebut
(4) periksa harmonic tuning dengan cara menyentuh senar G fret XII dan menekan senar E fret ke III

Gambar 5
General tuning langkah ke 3 dapat dilakukan dengan:
(1) tekan fret ke IX senar ke 4
(2) petik senar ke 2 tanpa di tekan
(3) selaraskan nada kedua senar tersebut
(4) periksa harmonic tuning dengan cara menyentuh senar D fret ke XII dan menekan senar B fret ke III

Gambar 6
General tuning langkah ke 4 dapat dilakukan dengan cara:
(1) tekan fret ke V senar ke 5
(2) petik senar ke 4 tanpa di tekan
(3) selaraskan nada kedua senar tersebut
(4) periksa harmonic tuning dengan cara menyentuh senar A fret ke XII dan menekan G fret ke II

Gambar 7
General tuning langkah ke 5 dapat dilakukan dengan;
(1) tekan fret ke X senar ke 6
(2) petik senar ke 5 tanpa di tekan
(3) selaraskan kedua nada tersebut
(4) periksa harmonic tuning dengan cara menyentuh senar A fret ke XII dan menekan senar D fret ke II

Gambar 8

General tuning langkah ke 6 dapat dilakukan dengan;
(1) petik senar ke 6 tanpa ditekan
(2) petik senar ke 1 tanpa ditekan
(3) selaraskan ke dua nada tersebut
2. Quick tuning
Quick tuning merupakan teknik penyeteman gitar secara cepat apabila terjadi penurunan nada pada senar gitar.
Quick tuning langkah ke 1 dapat dilakukan dengan cara tekan fret V senar ke 2, dan bandingkan dengan senar ke 1 tanpa ditekan.

Gambar 9

Quick tuning langkah ke 2 dapat dilakukan dengan cara tekan fret IX senar ke 3 dan bandingkan dengan senar ke 1 tanpa ditekan.

Gambar 10

Quick tuning langkah ke 3 dapat dilakukan dengan cara tekan fret IX senar ke 4 bandingkan dengan senar ke 2 tanpa ditekan.

Gambar 11

Quick tuning langkah ke 4 dapat dilakukan dengan cara tekan fret X senar ke 5 bandingkan dengan senar ke 3 tanpa ditekan.

Gambar 12

Quick tuning langkah ke 5 dapat dilakukan dengan cara tekan fret X senar ke 6 bandingkan dengan senar ke 4 tanpa ditekan.

Gambar 13
3. Harmonic Tuning
Harmonic tuning dapat dilakukan dengan cara:
(1) sentuh senar ke 2 tepat di atas fret ke 5 menggunakan jari telunjuk;
(2) sentuh senar ke 1 tepat diatas fret ke 7 dengan jari manis;
(3) petik senar ke 2 lalu senar ke 1;
(4) selaraskan nada ke dua senar tersebut.
Harmonic tuning juga dapat dilakukan dengan cara yang sama pada senar ke 4 dan ke 3 pada posisi fret yang sama, demikian juga pada senar ke 5 dan ke 4, senar ke 6 dan ke 5. Terakhir selaraskan senar ke 6 fret ke VII dengan senar ke 2 fret ke XII.

Gearbox Ratio

The VR4 and GSR gearbox share most of the same gear ratios believe it or not. Howeverm the drop in first gear ratio is why the VR4 gearbox isnt really suited for performance applications as its slower off the mark and purposely made to pull a heavier car up to speed (although some people prefer the lower ratio for less wheel spin on take off e.g. FWD's, or people having difficulty getting power to the ground on high RPM take off).Here is a comparison...

VR4 - 2.846; 1.684 (2nd); 1.115 (3rd); 0.833 (4th); 0.666 (5th); 3.166 (Reverse); 3.866 (Front Diff); 4.933 (Final)
GSR (W5M33) - 2.916; 1.684 (2nd); 1.115 (3rd); 0.833 (4th); 0.666 (5th); 3.166 (Reverse); 4.933 (Final)
Also GSR (W5M33) - Transfer 1.090; Final Front 3.8666 (or 2.936); Final Rear 4.9333 (or 4.525)

Going to a lower (numerically higher) gear will increase your RPMs at a given speed but improve your off the line performance. A higher (numerically lower) gear will get you off the line slower but keep your RPMs lower at a given speed.Changing your tires will also affect the "effective" gear ratio. A taller tyre/wheel combo than stock will have the effect of going to a higher gear i.e. 17" rims. A lower gear counteracts the taller tyre/wheel combo to a degree.High number, high RPMs, high "kick". Low number, low RPMs, low "kick".EVO 1-3 gearbox ratios below:The gear ratios are on lancerregister.com under 'evo 1-3 buyers guide'
Here they are anyway:

Evo1:
2.571 (1st)
1.600
1.160
0.862
0.617 (5th)
Rear diff: 3.909

Evo 2-3: (Evo 3 has slightly different transfer and front diff ratio)
2.750 (1st)
1.684
1.160
0.862
0.617 (5th)
Rear diff: 3.909

Gsr: (CD5A)
2.917 (1st)
1.684
1.115
0.833
0.666 (5th)
Rear diff: 3.545



From NZMMC
some info on EVO/GSR/VR4 diff and transfer case ratios below which I got from NZMMC but not sure if they are correct:
VR4s and GSRs:
1.090 Transfer ratio (TR) (24/22)
3.867 (58/15) front diff ratio. (FDR)
3.545 (39/11) Rear diff ratio (RDR)
RDR x TR = 3.868 combined rear final drive
Total final Drive ratio TFD of 4.9333

EVO 1 and 2s:
1.090 (24/22) TR
4.266 (64/15) FDR
3.909 (43/11) RDR
RDR x TR 1.090 (24/22) = 4.264 combined rear final drive
TFD = 5.443

EVO 3
1.074 TR (29/27)
4.200 (63/15) FRD
3.909 (43/11) RDR
RDR x TR = 4.199 combined rear final drive.
TFD = 5.358

The total final drive TFD, is the diff ratio (front or rear+transfer) multiplied by the 37/29 (1.276) primary reduction inside the gearbox that occurs before the diffs.

Contrary to belief, converting one of these 4WD 'boxes to FWD will NOT change the final drive ratio, why the hell would it?

"and yes an evo 2 gearbox and evo 3 rear diff would work together using either the evo 2 or gsr transfer case"
Mitsubishi CC Lancer FWD

MANUAL GEARBOXES

1500cc Carburettor: 3.363 (1st); 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.777 (5th); 4.021 (Final); 3.083 (Reverse)
1800cc MPI: 3.363 (1st); 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.777 (5th); 4.021 (Final); 3.083 (Reverse)

AUTO GEARBOXES

1500cc Carburettor: 2.846 (1st); 1.581 (2nd); 1.000 (3rd); 3.600 (Final); 2.176 (Reverse)
1800cc MPI: 2.846 (1st); 1.581 (2nd); 1.000 (3rd); 0.685 (4th); 4.007 (Final); 2.176 (Reverse)
BATTLE OF THE FWD GEARBOXES 


Proton Satria 1300cc: 3.363; 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.777 (5th)
Proton Satria 1500cc: 3.363; 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.777 (5th)
Proton Satria GTi / M21 1800cc DOHC: 3.083; 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.777 (5th)-CodeF5M222VRXE
Mitsu CC Lancer 1500cc Carburettor: 3.363 (1st); 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.777 (5th);
4.021(Final); 3.083 (Reverse)
Mitsu CC Lancer 1800cc MPI: 3.363 (1st); 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.777 (5th); 4.021 (Final); 3.083(Reverse)
Proton Satria 1600cc/ Cyborg MIVEC CA4A/ CJ4A: 3.083; 1.947 (2nd); 1.285 (3rd); 0.939 (4th); 0.756 (5th); 4.592(final)
At 100kmh revs should be about 3100rpm. The difference could be tyre size.
Cyborg MIVEC CJ4A: 3.071 (1st); 1.947 (2nd); 1.379 (3rd); 1.030 (4th); 0.767 (5th); 4.625 (final); 3.363 (Reverse)
At 100kmh your revs should be about 3160rpm (slightly higher due to higher final drive ratio) - This gearbox has different ratios throughout compared to others (except all 2nd gears are the same) - This one is made for pure acceleration provided you can get power to the ground :roll:

A CYBORG RS CJ4A with an ATS Final Drive Ratio of 5.000 will rev at 3416rpm at 100kmh. This gives quicker acceleration but lower top speed.

The top speed for a CJ4A is theoretically 237.32kmh.
With the ATS 5.00 ratio theoretical top speed is 215.86kmh.
Here are the 1995 GS-T Eclipse FWD 4G63 Turbo specs:

Engine Displacement: 1997 cc.
Engine Location: FRONT
Engine Type: TURBO
Engine Max Horsepower: 210 bhp @ 6000 rpm
Engine Torque: 214 lb-ft @ 3000 rpm
Compression Ratio: 8.5 :1
Maximum engine speed: 7000 rpm
Transmission Type: MANUAL
Number of Gears: 5
Gear Ratio 1st: 3.09 :1
Gear Ratio 2nd: 1.83 :1
Gear Ratio 3rd: 1.22 :1
Gear Ratio 4th: 0.89 :1
Gear Ratio 5th: 0.74 :1
Final drive ratio: 4.15 :1 

Driving wheels: FRONT
Car test weight: 3220 lb.
% weight on front wheels: 61 %

The GS-T Eclipse's ratios are totally different to any of the other Mitsu AWD or FWD specs above and interesting to see the first gear 3.09 slightly higher than the M21/GTi/Satria 1600/MIVEC boxes 3.08.. the rest of the gears 2nd through to 5th are lower than the rest of the FWD boxes. This would make it the strongest and 'best of both worlds' FWD (not AWD) box I have seen so far (determined by ratios) except for first the gear... but the difference in 1st gear is so small a difference its virtually negligible. The GS-T's final drive ratio is about in the medium of all the others as well giving this box a nice spread over all the FWD boxes thus far. Will have to see what rpm/speed per gear stats it generates versus a converted AWD VR4 box and stock FWD GLXi box :wink:
OK, for those who like to see numbers I have ran 7 calcs on the FWD boxes at max RPM @ 7000rpm with 215/40/17 wheels. The speed/rpm is not perfectly accurate, but all the info from each gearbox was entered using the same calculation method so the comparison against eachother is accurate to see roughly how different they perform to one another. Pics here: http://orion2001.gallery.netspace.net.au/FWD-RATIOS

Found out the Hyundai Sonata gearbox is a KM210 - Yep, the same FWD gearbox used on the TN-TP Magnas! 
TN Magna 2600cc KM210 gearbox: 3.166; 1.833 (2nd); 1.240 (3rd); 0.896 (4th); 0.666 (5th); 3.166 (Reverse); 1.192 (transfer gear); 3.411 (final)